青海码头固定式登车桥-济南金力实力商家-码头固定式登车桥价格

固定式登车桥工艺精密：

1、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。

2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。

3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用聚氨酯面漆和清漆。

4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）

5、防撞块：固定于设备前端两侧货台，减少车辆对设备及货台造成损坏

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装，码头固定式登车桥厂家，资质齐全的规范化企业，青海码头固定式登车桥，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，码头固定式登车桥价格，是机械制造行业“安全生产标准化二级企业“，本公司已通过了ISO9001：2015国际质量管理体系认证。公司主导产品为液压升降平台、登车桥、伸缩式铁路跨桥、电动平板车、绿篱修剪机、运马车等。

我们在操作使用固定登车桥的时候难免会因为一些原因导致一些事故的出现，为了让这些事故的影响降到低，大家需要及时的采取措施解决。所以当固定登车桥在运行过程中出现倾斜的话，大家是一定不能够坐以待毙的，需要采取措施。固定登车桥一段时间后，登车桥出现倾斜现象。造成这种现象的原因有很多个，需要一步一步的去检查。首先是固定登车桥月台受损情况，月台质量不过关，使用时间后会造成台面下沉或者不平整现象，造成桥面倾斜。解决方法重新修正固定登车桥月台。油缸受损严重，解决方法为更换新的油缸。固定登车桥桥面质量出现问题，解决方法是更换新的桥面或者返厂直接进行产品更新。

固定式液压登车桥的工作过程如下：

1、上升时，液压动力单元先给主油缸打油，主油缸先动作，驱动上架和主台面上升，升到高位置时，液压动力单元开始给副油缸打油，副油缸工作，驱动唇板上升，唇板升到高位置时，松开按钮，主台面下降，唇板自动搭到货车车厢上，完成上升过程，叉车可以开始工作；

2、液压登车桥回收时，码头固定式登车桥生产厂家，主油缸开始回油，主台面先下降，下到低位置时，副油缸开始回油，唇板逐渐收回，唇板回到低位置时，完成回收过程

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