邯郸拖挂式旅宿车生产厂家欢迎来电「多图」

运马车依照载运马匹的数目分成单匹型，2匹型，3匹型……乃至15匹型。 而依照马匹运载方式(马与运马车行驶方向夹角)分成直载型和斜载型，直载型马匹的房屋朝向与运马车行驶方向同样(夹角为0°)，斜载型马匹的房屋朝向与运马车的行驶方向成一定视角，马位歪角为59°，直载型载马量小，一般不超过6匹，斜载型载马量大，可达15匹；直载型运马车的搭乘舒适度好，斜载型运马车的乘坐舒适度差。

单说一下运马车的日常工作

　　运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出赛马匹，每年运载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示，过去在运马期间，曾发生很难想象的意外，而每次意外后，马会运输部都会改进运马车的设计，让马匹安全运抵目的地。

　　担任运马司机说，由于司机需保持安全车速，很多时会阻延其它司机，“试过有司机特意在运马车前cut线，其实这些举动是很危险的，因为突然煞车会对马匹造成伤害，希望下次碰见运马车时能多体谅。”

　　对于过去运马时的意外，有的运马司机说：“有一次驾驶一辆细车，车内的马匹松开车厢内的绑绳，把头伸出车外，另一次是马匹从马格爬出来，当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤，事后马会加高马格的高度，并改善运马车厢的设计。”

运马车，滴水不漏贴心为马护航

　　国内常见的马匹运输方式是陆运，动物运输而且是珍贵马匹的运输，自然和传统的货物运输不一样，马匹运输究竟有什么门道？运输过程中需要注意些什么？

　　具备怎样的硬件设施才能进行马匹运输呢？ 马匹运输中硬件设施是比较重要的基础，质量可靠的运马车是马匹长途运输的基本条件。

　　什么样的车才能做马匹运输呢？可不是简单的改装车，当然也不是平常说的靠马牵引的马车。运马车内构造要合理，空间大小要适合，当然太小了马匹会有不适感，但空间过大也非好事，马匹可能因为空间较大而运动，加之汽车运行过程中难免晃动，这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性，同时空间过大，马匹在运输中可能会卧下，但又由于空间限制，虽然可以卧下但不能起来。

　　马头和车顶之间也需要有一些空间，让马匹站头不会撞击车顶。如此来看。运马车内的设计构造还是很有门道的。一般根据运输马匹身材、品种、脾性的差异，需要合理安排不同的马位进行运输。

 一般运马车重视便捷，设定马厩仓、原材料仓和需要的水和排风系统，少则装4-8只马，更多就是9-12匹。比较之下，运输车则较为舒服，显“以马为本”的服务宗旨。 马运输车的马厩仓室内空间宽阔舒服，直载和斜载方法都是有，但以便让马匹在运输情况下不出现“马运输应激综合症”，以直载占多数。 马匹运输方法乃是国际空运，国际航空公司有给予马匹运输服务项目，和传统化的货品不一样，马匹的运输必须在运输前通过一个星期或是一个月的安全性检验检疫，保证马匹是身体健康并且平稳的，有关办理手续结束后，才能够开展国际空运。